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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 越野車賽殺進校園


中國時報【陳淑娥╱台中報導】

登山車比賽也能搬進校園!登山車越野淘汰賽XCE日前在日南國中登場,4種組別吸引全台各地近百位好手尬車;日南國中校長舒富男表示,比賽賽道全由學生親手搭建,選手更能將騎車技巧及實力淋漓盡致發揮出來。

日南國中教練江思翰說,國內首次將越野車淘汰賽引進校園,學校學生除平時訓練外,也有機會參與比賽籌備過程,選手都非常開心;希望台灣登山車運動能向下扎根,為單車愛好者創造更多舞台。

TITANOS首屆校園登山車越野淘汰賽XCE(Cross-country eliminator)23日登場,設有國中男子組、高中男子組、女子組、社會組等4組別,吸引全台近百位好手參加,亞運選手周佩霓勇奪女子組第1名;國中男子組第1名為員山國中簡佑安、第2、3名由日南國中陳瑞芳及黃敬倫獲得。

校長舒富男表示,學校於2017年建設戶外教育基地,是全台首座國中校園越野訓練場;雖場地不大,但確實有效提供學生一個便利訓練環境,學校自由車隊歷年來表現相當優異。

日南國中指出,為推廣登山車運動及交通安全概念,特與AGOGO公司合辦全台首次校園XCE賽事;XCE將4X+Cross-country的元素組合在一起,相當有趣及具觀賞性。






 交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。








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