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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 網球》曾俊欣母親腿部發炎 糖葫蘆攤恐歇業


這應該是曾俊欣的父親,曾育德,一生中最幸福的時刻之一,但此時曾育德卻低下頭,試圖又自己的右手擦拭眼中的淚水。9月份時,曾俊欣在贏得另一場大賽後,曾育德坐在美國公開賽的一個花園中,當一位朋友拍拍他的時候,他需要1分多鐘能安撫自己的情緒,並解釋他感到悲傷的原因。

多年來,曾育德一直都在指導曾俊欣,曾俊欣也將在12月底於香港舉行的錦標賽中正式轉為職業選手;多年來,父子倆一直走遍全球,而曾俊欣,從台灣台北的工人階級背景中飆升到青少年網球排行榜的頂峰。

台灣新生代網球好手曾俊欣,獲邀擔任ATP年終賽的陪練員,與前世界球王瑞士特快車費德勒對練,經驗難得。(圖/曾裕德提供)

不過在曾俊欣13歲時就指導過他的教練莫拉托魯(Patrick Mouratoglou)說:「他身材相對瘦小,但未來一定會變得更強壯,他的努力程度真的不可思議。你不需要擁有高大身材,才能在網壇取得成功。看看喬科維奇(Novak Djokovic),他非常輕盈移動能力極佳。曾俊欣非常努力,他每天訓練的質量和強度在網壇非常少見。」

曾俊欣即將成為職業選手,希望能靠著職業賽的收入補貼糖葫蘆攤歇業的費用,讓媽媽好好休息,曾育德說:「我不知道他能走多遠,但我們正竭盡所能,最大限度地發揮他的才能。」

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 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」








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